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milhas por hora) e o segundo, eléctrico, para 
a navegação submersa (8-1 0 milhas por hora). 
Como se dão a immersâo e a emersão ? 
O toque de urna simples manivella faz 
desapparecer todas as superstructuras em en- 
volucros apropriados e, com a antena radio- 
graphica, os porões são fechados hermeti 
camente em poucos segundos. 
O submersível tem dous cascos : um in 
terno e outro externo. Entre esses dous cascos 
pode introduzir-se a agua do mar que aug 
menta necessariamente o pezo do fluctuante 
que desapparece por isso da superficie. Para 
fazer o navio voltar á superficie basta ex- 
pellir a agua dentre os dous cascos, mediante 
uma grande quantidade de ar comprimido, 
armazenada a bordo. 
A direcção e a profundidade são conser 
vadas por meio de lemes verti caes e hori- 
zontaes. A profundidade maxima á qual 
pode resistir o submersível é de cerca de 
40 metros. 
No momento opportuno lança-se o tor 
pedo, que é expedido por um jacto de ar 
comprimido, que age sobre o torpedo como 
sobre um pistão. O obturador externo abre-se 
automaticamente e, apenas lançado o torpedo, 
fecha-se immediatamente. 
Apenas toca a agua, o torpedo — que é 
elle mesmo um pequeno submarino — at- 
tinge automaticamente por meio de dous 
lemes (um de direcção, outro de immersâo) 
governados á vontade por um apparelho 
giroscopico muito engenhoso, a direcção e 
a profundidade desejadas e se dirige para 
o alvo, impulsionado pelas próprias helices, 
que funccionam por meio de uma turbina, 
movida pelo ar, que em grande pressão é 
armazenado na secção de ré do torpedo. A 
proa é uma inmensa capsula, contendo até 
um quintal de explosivo e terminando por 
um percursor que, arrebentando de encontro 
ao costado ou parte immersa do navio ini 
migo, determina a explosão da terrível carga, 
cuja força é sufficiente para deslocar a cou 
raça dos mais poderosos dreadnoughts. 
O torpedo adoptado pela marinha italiana 
tem 45 centímetros de diâmetro e consta de 
duas partes bem distinctas. Os torpedos são 
de dous typos diversos: um de grande porte 
e pequena velocidade (5000 metros a 20 mi 
lhas de velocidade com um desvio relativa 
mente pequeno : 30 metros sobre 4000 e 50 
sobre 5500) e o outro que tem como cara 
cterístico uma grande velocidade (até 45 mi 
lhas por hora !) por mais de mil metros. O 
torpedo que não attinge o alvo, voltando á 
tona d’agua, perde a sua actividade. 
O MUNDO PITTORESCO 
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O Castello Bruzzo, em Genova, a importante cidade italiana, porto do Mediterrâneo,
        
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