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vidade, com a tolerancia que se estabelecesse no organismo 
entáo vaccinado e mais rijo para supportar as inclemencias 
atmosphericas, se ó que náo se extinguiráo de repente. 
Em resumo, minha opiniáo é que se a molestia que ata- 
cou a nossa gente 'ó a influenza, está ella modificada pelo 
clima de Dakar. «Continuo, porém, a erer que melhormente o 
diagnostico clinico será o de Dengue”. - 
A 28 de Setembro, o estado sanitario a bordo da divisáo 
naval no porto de Dakar continuava a ser bom. 
As mesmas unidades já se teriam mesmo movido, com as 
guarnicóes restabelecidas para proseguir na missáo que lhes 
foi confiada de patrulhar os mares do Atlantico. 
A influenza, o terrivel flagello que, alliada da guerra, 
tambem fazia victimas por toda a parte, attingiu a cerca de 
1,832 marinheiros nossos. E, nos areiaes da Africa, cento e 
dois brasileiros ficaram para sempre. 
Um reporter da “A Tarde”, da Bahia, colheu a bordo do 
“Samara”, navio que em 25 de Outubro se achava no porto 
da Bahia e no qual regressavam convalescentes ao Rio, a se- 
guinte narracáo feita por um erupo de marinheiros nacionaes: 
A NARRATIVA DOS MARUJOS 
Quando chegamos á bordo do “Samara”, hontem, á tarde, 
sob a coberta da popa, um grupo de marinheiros brasileiros 
taria uma ligeira refeicáo. 
— Vou chamar o sub-official, disse-nos um delles. 
E voltou com elle o sub- El Arthur Vietalino de 
Barros. 
O mesmo marujo que o foi chamar acerescentou: 
— E” quem toma conta de nós. 
Depois, num grupo que se formou em torno de nós fo- 
mos ouvindo a narrativa dos dias infelizes em Dakar: 
— Foi uma calamidade. 
Dos 1.832 tripulantes da divisio, sómente 8 náo tiveram 
influenza, estando neste ultimo numero o nosso chefe, o al- 
—mirante Frontin. : 
Até o dia 15, tinham sido sepultados em Dakar 102 offi- 
claes e marinheiros brasileiros. .