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de la maniobra; pero el capitán podía hacer funcionar el bu- 
que por sí solo y sin ayuda ajena, pudiendo también despren- 
derse del aparato por completo y quedarse solo en el aire, sin 
- que en los despojos del buque, hecho: pedazos, en su caída. se 
pudiera hallar el indicio más insignificante de los proc edi- 
mientos de locomoción. Tan formidable: poder en manos de 
/4n desconocido, hizo yacilarg a muchas personas que habían 
solicitado asiento en el buque para el viaje anunciado. >. 
- En cuanto a los detalles de instalación, se consideraron 
generalmente cómodos y bien dispuestos. El piso, bien allom- 
brado. componíase de un me tal que parecía hierro, lo que daba - 
al aparato un peso considerable y lo mantenía perloctamente 
equilibrado. También eran ; «de metal las doce. barras de sus- E 
pensión, cuyos extremos terminaban en argollas que se in- 
troducían en otras fijas en los árboles de los dos pisos. Gran- 
des y tupidas telas, con ai: aberturas guarnecidas de 
cristales, podían envolver todo el aparato, convirtiéndol pao. 
una tienda impermeable, independientemente de las cortinas 
muy bien pintadas que cada pasajero tenía a su tlisposición. 
para resguardarse del sol. Los sillones, que. eran giratorios, 
podían transformarse en verdaderas camas. | ci 
Los cañones habíanse quitado. de las cureñas, que gran 
análogas a las de los de marina; pero no dejó de adver tirse 
y de comentarse que, aunque. sólo había dos cañones, hubiese A 
- seis curefñías; cuatro en la os y dos en de. poe! :