DEL DEFE“SOR DE PEDRO dE 
  
y hallase en él un digno auxiliar y rival, pues el tal sujeto 
unía á su mucha audacia un gran temple de alma, demos- 
trado á bordo mismo y en la vida semi-pirática que había 
ejercitado anteriormente en los corsarios insurgentes de la 
América del Sur. 
Las disensiones de la tripulación eran favorables á sus 
intentos, y fácilmente logran atraer 4 su partido á José de 
Santos (brasileño), Nicolás Fernández (gallego) y Nuño Pe- 
reira (portugués). Siguen á éstos Antonio de Laida (vizcat- 
no), Francisco Caraballo, Juan Antonio y el negro Joaquín, 
esclavo del Comandante. El francés Saint-Cyr Barbazán, de 
imaginación ardiente, instrucción poco común en su clase y 
de carácter vivo y emprendedor, entra gustoso en la cons- 
piración, arrastrando tras sí, sin grandes dificultades, 4 sus 
compatriotas Guillermo Teto, Francisco Goubín y Federico 
Lerendú. Últimamente se une á estos trece individuos el 
mahonés Pedro Antonio. 
Según aseveran algunos de los nombrados, el plan primi- 
tivo fué alzarse con el bergantín cuando ya los negros estu- 
viesen á bordo; pero este proyecto tenía riesgos que vencer, 
y la ocasión que se les presentaba no podía ser más favora- 
ble para la ejecución de sus malvados intentos. 
La rebelión 
Todo se hallaba en reposo la noche del 26 de Enero de 
1828; una parte de la tripulación, compuesta de portugueses, 
dormía tranquilamente, descansando de las fatigas del día, 
y el resto aparentaba el mismo sosiego. 
A las diez y media de la noche se oyen de repente unos 
gritos terribles, y la voz de abajo los portugueses, que repi- 
ten los sediciosos armados de chuzos, puñales y pistolas. 
Envueltos en la oscuridad, arrollan, maltratan y hieren á los 
inermes portugueses, quelsobrecogidos de espanto, se rinden 
á discreción y son encerrados en la bodega sin la menor re- 
sistencia. ir 
Destácanse al mismo tiempo para sujetar al piloto los su- 
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