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El yate “Nahma”, propiedad de Vicente Astor. 
hilidad, y no es posi 
ble encontrar uno que, 
reuniendo las condi 
ciones requeridas, se 
preste a ocupar el 
puesto durante tres 
meses, exponiéndose 
a quedar sin coloca- 
cióñ el resto del año. 
Además, marinos de 
esa clase están segu 
ros de encontrar colo 
cación permanente en 
cualquiera delasgran- 
des compañías de na" 
vegación, y, por otro 
lado, ofrecería gran 
de? dificultades al 
dueño del vate hallar, 
el 
«ganga» lo que otro ha desechado. Y 
se gastan anualmente otra fortuna en el 
entretenimiento del yate, el que sólo uti 
lizan durante los tres meses oficiales de 
verano, y eso por unos cuantos días, pues 
debe saberse que en la primera semana 
de Septiembre es de rigor, en virtud de 
lev no escrita pero bien observada, que 
todos los yates pasen a los diques secos 
para ser reparados, y después a su fon 
deadero, de invernada, hasta que el ca 
lendario declare que ha comenzado ya la 
estación oficial de los viajes de recreo. 
Pensará el lector que durante la inver 
nada los yates dejarán de ser onerosos 
para los propietarios, y que lo más que 
se necesitará es mantener uno o dos guar 
dianes que los cuiden e impidan que los 
saqueen. Error. Nin 
gún «yachtsman» dig 
no de ese nombre ha 
ce su presupuesto de 
gastos considerando 
los tres meses de ser 
vicio activo, sino cal 
culando el gasto del 
año entero. Y no pue 
de ser de otro modo. 
Una embarcación de 
esa naturaleza, por su 
valor intrínseco, por 
que da albergue a gen 
te que mucho vale, 
necesita ser mandada 
por un marino exper 
to, de reconocida ha- 
a la hora precisa 
capitán que necesita, para confiarle 
su embarcación, su propia existencia)' 
la de su familia y amigos. Así es que 
no hay más remedio que contratar p°> 
todo el año. Y otro tanto pasa con los 
encarnados del departamento de ma 
quinaria y quizás con todo el servicio, 
exceptuando lo que podríamos llamaí 
manos inferiores, como son los fogoneros 
y marinero-:, que pueden encontrarse a 
cualquiera hora por el precio regular. 
Para más pormenores voy a publicai 
el presupuesto de invierno de uno de lo 5 
ciento cincuenta vates de vapor, conside' 
rados como de primer orden, advirtiendo 
que me he fijado en un término medio, ) 
que asciende a algo más de quince mu 
dólares. 
Mt 
El yate de alta mar “Corsair", de J. P. Morgan.